국가철도공단(이사장 김한영)은 평택～오송 2복선화 건설사업 5개 공구의 노반공사 시공업체 선정을 위한 입찰계획을 공고했다고 17일(금) 밝혔다. 공단은 설계·시공입괄입찰 방식(Turn Key)으로 진행되는 5개 공구에 2조 2,897억원을 투입하여 ’22년 말까지 설계를 완료하고 ‘23년 착공을 목표로 사업을 추진할 예정이다. 평택～오송 2복선화 건설사업은 경부고속선(KTX)과 수서고속선(SRT)이 만나는 평택 분기점에서 오송역까지 고속철도 2복선46.4km를 추가로 건설하는 사업으로, 국내 최초로 400km/h급 고속열차 투입이 가능한 선로로 건설되며, 선로용량 확대(190회→380회/일)를 통해 고속열차 서비스를 획기적으로 개선하게 된다. 특히, 이번 공사는 전체 46.4km 중 34.0km가 대심도 터널로 시공되는 점을 감안하여 천안아산역 지하와 비룡산 하부에 대피승강장, 안전구역 등 이용객 안전시설을 확보하였으며, 사물인터넷(IoT), 건설정보모델링(BIM) 등 스마트 건설기술을 도입하여 고품질 시공과 체계적인 유지관리 시스템을 구현하고, 건설현장 안전사고 예방 등 국내 건설업체의 글로벌 경쟁력 확대에도 기여할 것으로 기대된다. 김한영 이사장은 “평택～오송 2복선화 건설사업은 국내 최초 400km/h급 초고속 열차가 운행되는 만큼, 기술력이 우수한 시공업체를 선정하여 빠르고 안전한 고속철도 서비스를 국민들에게 제공하겠다.”고 말했다.

국가철도공단 충청본부(본부장 양인동)는 김천시 지역주민들의 교통편의 증진을 위해 경부선 남전천지하차도(복전터널) 개량공사를 완료하고 17일(금) 개통했다고 밝혔다. 남전천지하차도(복전터널)는 1905년 경부선 철도 건설 당시 설치되어 노후화가 많이 진행되었으며, 1개 차로로 협소하여 차량 교행이 어렵고 정체를 유발한다는 민원이 많았다. 이에 충청본부는 지난 2019년 김천시와 125억원의 사업비를 투입하여 폭 13m, 연장 72m의 2차선 규모로 지하차도를 확장하여 대형차량의 안정적 운행 여건을 확보하였고, 보행로와 차로를 구분 신설하는 등 보행자 안전도 개선하였다. 양인동 충청본부장은 “남전천지하차도 개통으로 김천시 직지문화공원 등을 찾는 관광객과 지역주민들의 교통편의가 크게 개선될 것으로 기대한다.”며, “앞으로도 노후 시설물 개량으로 안전사고 예방과 주민 불편 개선에 최선을 다 하겠다”고 말했다.

국가철도공단 김한영 이사장은 17일(금) 다중 이용시설인 경의중앙선 청량리역을 찾아 시설물의 구조적 안전성, 화재 취약 요인 존재 여부 등 안전 점검을 직접 실시했다. 김한영 이사장은 “철도 이용자의 시각에서 안전 사각지대가 없는지 빈틈없이 점검하고 개선이 필요한 시설물은 즉각 조치하여 보완할 것”을 주문하였다.

국가철도공단 시설장비사무소(소장 염진구)는 명절 공직기강 확립을 위해 오송역 출입구에서 ‘청렴한 추석명절 보내기’ 캠페인을 시행했다고 16일(목) 밝혔다. 이날 캠페인은 시설장비사무소에 입주하고 있는 ㈜삼표레일웨이, ㈜벽산파워와 합동으로 진행하였으며 청렴 리플렛 배부, 청렴 플랫카드 설치 등 공단의 청렴 의지를 알리고 청렴한 사회분위기 조성을 위해 지역 주민들도 함께 해줄 것을 요청하였다. 아울러, 철도 이용객들에게 청렴 마스크를 배부하며 ‘방역수칙과 함께하는 건강한 명절 보내기’도 함께 홍보하였다. 염진구 시설장비사무소장은 “투명하고 정의로운 사회 구현을 위해 청렴을 가장 중요한 가치로 삼는 등 청렴 문화 확산에 최선을 다 하겠다.”고 말했다.

국가철도공단(이사장 김한영)은 민족 대명절인 추석을 맞아 아동센터, 노인복지관, 미혼모 쉼터 등을 방문하여 후원금 및 생필품을 전달하는 희망나눔 활동을 진행했다고 16일(목) 밝혔다. 이번 나눔활동은 코로나19로 경제적 어려움을 겪고 있는 소외계층 등 복지 사각지대에 놓인 분들을 지원하기 위해 본사와 지역본부 합동으로 서울, 대전, 부산, 광주, 원주, 순천 등 전국 6개 지역에서 진행하였으며, 초록우산어린이재단 등 15개 복지기관에 약 2천만원 상당의 식료품과 후원금을 지원하여 한가위 명절의 의미를 더하였다. 한편, 공단은 2004년 창립 이래 설·추석 나눔 활동을 통해 약 4억 3천만원 상당의 후원금과 생필품을 지역사회 도움이 필요한 이웃에게 후원해 오고 있다. 김한영 이사장은 “이번 나눔활동을 통해 코로나19 장기화로 어려움을 겪고 있는 분들이 조금이나마 따뜻한 추석을 보낼 수 있길 바란다.”며, “앞으로도 다양하고 지속적인 나눔활동을 통해 사회적가치를 실현하겠다.”고 말했다.

국가철도공단(이사장 김한영)은 정부의 2050 탄소중립과 그린뉴딜 정책에 발맞추어 2025년부터 모든 철도역에 제로에너지 건축물 인증을 추진하는 ‘철도건축물 제로에너지 로드맵’을 수립했다고 15일(수) 밝혔다. 로드맵에 따르면 현재 연면적 1,000㎡ 이상 건축물에 적용되는 제로에너지 인증을 2023년부터 연면적 500㎡ 이상으로 확대하고, 2025년부터는 모든 규모의 철도 건축물까지 전면 적용할 예정이다. 아울러, 제로에너지 인증 등급을 현재 5등급 수준에서 2023년부터 4등급 이상, 2025년부터는 3등급 이상으로 상향하여 정부의 제로에너지 상향 계획을 조기 실현하고 철도시설 저탄소화를 위한 선도적 역할을 수행할 계획이다. 세부적으로는 ▲ 고효율 단열재 및 기계설비 등의 확대 적용 ▲ 지열을 활용한 철도역 냉난방 대합실 마련 ▲ 설계 공모 시 제로에너지 설계 반영 ▲ 태양광 등 신재생에너지 비율 강화 ▲ 설계·시공단계별 제로에너지 체크리스트 마련 등 구체적 방안을 마련하였으며, 철도역 제로에너지 적용 뿐만 아니라 역사 부지 내 수소 및 전기차 충전소 설치 확대, 철도 유휴부지 및 시설물을 활용한 태양광발전 등 탄소배출 저감을 위한 다양한 활동을 병행해 나갈 계획이다. 한편, 공단은 지난 2019년 서해선 화성시 106역사에 제로에너지 시범사업을 선제적으로 추진하여 지금까지 5개 철도역이 제로에너지 건축물 예비 인증을 취득했으며, 현재 연면적 1,000㎡ 이상 4개 역에 대한 인증이 진행 중에 있다. 장봉희 건설본부장은 “로드맵의 단계적 실천을 통해 정부의 2050 탄소중립 정책을 적극 이행하고, 철도가 탄소중립 시대의 중심이 될 수 있도록 책임과 역할을 다 하겠다.”고 말했다.

국가철도공단(이사장 김한영)은 신안산선 복선전철 성포～목감 구간에 추진되는 장하역(가칭) 신설 사업의 효율적 추진을 위해 안산시, 한국토지주택공사, 경기주택도시공사, 안산도시공사, ㈜넥스트레인과 협약을 체결하고 공사를 본격 착수한다고 14일(화) 밝혔다. 장하역은 약 6.3 km에 이르는 성포～목감 구간 주민들의 철도 접근성 향상과 ‘안산장상 공공주택지구(이하 장상지구)’ 추진에 따른 교통시설 필요성 증가 등 장상지구 사업시행자*의 요청을 반영하여 신설이 결정되었으며, 약 954억원의 사업비를 투입하여 2026년에 완공할 예정이다.* 한국토지주택공사, 경기주택도시공사, 안산도시공사 공단은 설계·시공·운영 등 성공적인 사업 추진을 위한 전반적인 관리를 담당하게 되며, 사업비와 운영비는 장상지구 사업시행자와 안산시가 각각 부담하고 역사 건설과 운영은 ㈜넥스트레인에서 맡기로 하였다. 김한영 이사장은 “장하역이 신설되면 1만 3000호 규모의 장상지구 주민들의 교통편의 증진은 물론 지역 발전에도 크게 기여할 것으로 기대된다”며, “2026년 개통에 차질 없도록 사업관리에 최선을 다 하겠다”고 말했다.

국민건강보험공단 옥천지사(지사장 윤갑진)는 지난 9. 13.(월) 보은고등학교에서 코로나19 방역수칙을 철저히 준수한 가운데, 재학생 170 여명을 대상으로‘청소년 금연교육’을 개최하였다.이번 행사는 금연치료지원 특화사업의 일환으로 충북금연지원센터의 강사(4명)지원을 받아 청소년 흡연예방 및 전자담배 유해성, 금연치료지원사업 안내와 건강보험제도 홍보 동영상 시청 등으로 진행하였으며, 코로나시대 건강을 배려하는 최선의 인사법인 ‘악수 대신 목례’ 캠페인도 함께 전개하였다.한편 건보공단은 지난 2014년 KT&G 등 3개 담배회사를 상대로 20갑년, 30년 이상 흡연자의 폐암 등 진료비 537억원의 흡연피해 손해배상소송을 제기하여, 1심 판결선고에 대한 항소심을 진행 중에 있으며, 흡연자들의 금연 성공률을 높이고 흡연으로 인한 각종 질환 및 사망 위험을 예방하기 위한 ‘금연치료 지원사업’을 실시하고 있다.윤갑진 지사장은 “공단은 앞으로도 금연치료 지원사업 활성화를 위해 각 기관의 역할과 특성에 맞는 프로그램 개발 등 지역자원과 긴밀히 협력하여 사업 효과의 극대화를 위하여 최선을 다하겠다”고 전했다.

국가철도공단(이사장 김한영)은 중소기업중앙회와 서울 여의도 중소기업중앙회 본부에서 중소기업 지원 확대를 위한 업무협약을 체결했다고 10일(금) 밝혔다. 이번 업무협약을 통해 양 기관은 ▲ 중소기업 제품 구매 비율 확대 ▲ 중소기업 해외진출 지원을 통한 해외판로 개척 ▲ 실무협의체 구성 및 운영 등을 위해 상호 협력하기로 뜻을 모았으며, 후속 일정으로 매출 감소 등 코로나로 어려움을 겪고 있는 중소기업의 애로사항을 직접 청취하고 지원방안을 논의하는 시간도 함께 가졌다.김한영 이사장은 “이번 협약은 공공기관으로서 사회적 책임을 실천하는 뜻깊은 자리”라며, “중소기업의 판로를 지원하여 코로나로 얼어붙은 내수경제 활성화에 힘을 보태겠다”고 말했다.

국가철도공단(이사장 김한영)은 차단작업* 업무를 누구나 알기 쉽고 편리하게 수행할 수 있도록 ‘철도운행선 차단작업 가이드북’을 전자책(e-Book) 형식으로 발간한다고 9일(목) 밝혔다.* 철도 운행선 현장에서의 건설과 개량, 유지보수 등을 위한 작업 차단작업은 코레일, 작업 관계자와의 유기적인 협조가 필요하고 열차와 작업자의 안전을 확보하며 시행되기 때문에 업무 프로세스가 복잡하고 어렵다는 평가를 받아왔다. 이번 가이드북에는 차단작업의 기본 지식부터 업무 프로세스, 작업계획 작성 기준과 방법 등 다양한 정보를 알기 쉽게 수록하였으며, 공단 홈페이지(www.kr.or.kr)와 철도산업정보센터(www.kric.go.kr)에 게시하여 누구나 쉽게 열람할 수 있도록 할 예정이다. 이인희 기술본부장은 “가이드북이 업무수행자의 전문성 강화를 위한 좋은 길라잡이가 되어, 차단작업이 보다 안전하고 원활하게 진행되기를 바란다.”고 말했다.

국가철도공단(이사장 김한영)은 대전 유성구청, 대전서부교육지원청, 6개 공공기관*과 대전시 초·중학교에 친환경 공간을 조성하는 ‘푸르미 그린스쿨 프로젝트’ 협약을 비대면으로 체결했다고 8일(수) 밝혔다.* 소상공인시장진흥공단, 한국가스기술공사, 한국수자원공사, 한국조폐공사, 한국철도공사, 한국원자력연료 ‘푸르미 그린스쿨 프로젝트’는 학교 유휴공간에 환경정화수 식재, 쉼터 설치 등 미세먼지와 폭염으로부터 안전한 교육공간을 만들기 위해 추진되며, 이번 협약에 참여한 기관들은 ▲『푸르미 그린스쿨』참여학교 모집·활성화 ▲ 학교 내 환경정화수 식재 등 그린공간 조성 ▲ 학생들의 친환경 생활실천 유도를 위한 홍보·지원 등의 분야에서 협력하게 된다. 김한영 이사장은 “각 기관들과 연대하고 협력하여 학생들에게 친환경 교육공간을 제공하는데 힘을 보태겠다”며, “앞으로도 2050 탄소중립 정책을 선도하는 공공기관으로서 역할을 충실히 이행하겠다.”고 말했다.

국가철도공단 강원본부(본부장 손병두)는 지난 7월 심정지로 쓰러진 근로자를 심폐소생술로 구한 사례를 교훈 삼아 철도 건설현장 관계자들을 대상으로 응급처치 교육을 시행했다고 8일(수) 밝혔다. 이번 교육은 전문강사를 초빙하여 ▲심폐소생술 ▲하임리히요법(기도폐쇄) ▲자동제세동기 사용법 ▲출혈 및 골절 처치법 등 응급 상황에서 신속하게 대처하는 방법을 안내하고 실습하는 순으로 진행됐다. 교육에 참석한 현장 근로자는 “실습을 통한 교육이 많은 도움이 됐다”며, “위급한 상황이 발생하면 가족과 동료들의 소중한 생명을 구하겠다.”고 말했다. 손병두 강원본부장은 “현장 근로자들이 고령화 추세에 있어 심정지 등 위급한 상황이 갑작스레 발생할 수 있다”며, “이번 교육을 통해 응급상황에서 보다 신속하고 정확한 조치가 이루어지기를 기대한다.”고 말했다.

□ 직원 인사(전보) 발령[처장급]시설본부 시설개량처장 차 문 규호남본부 호남권사업단장 김 용 길영남본부 안전혁신처장 정 종 진호남본부 안전혁신처장 정 선 호[부장급]미래전략연구원 기술연구처 연구계획부장 김 정 곤미래전략연구원 기술연구처 시스템연구부장 성 동 일안전본부 안전총괄처 시설안전부장 김 건 호기획본부 철도시설안전합동혁신단 총괄계획부장 윤 성 민시설본부 자산운영단 자산개발처 역세권기획TF부장 김 형 민수도권본부 재산지원처 용지부장 박 주 향호남본부 안전혁신처 시설개량부장 백 승 호강원본부 안전혁신처 건설안전부장 나 현강원본부 안전혁신처 시설개량부장 김 성 용이상 2021년 9월 8일자. 끝.

국가철도공단 강원본부(본부장 손병두)가 제9회 원주시 사회 공헌장 수상자로 선정되어 7일(화) 원주시청에서 열린 기념식에서 표창패와 현판을 수여받았다. 원주시 사회공헌장은 지역시민 복지 증진을 위해 2013년 시작되었으며 사회단체와 학계, 시의원 등 전문가 11명으로 구성된 사회공헌위원회 심의를 거쳐 수상자*를 선정했다.＊ 9회 수상자 : 국가철도공단 강원본부, 한국보훈복지의료공단, 송암시스콤(주) 강원본부는 2006년부터 KR봉사단을 운영하며 취약계층 집수리, 설․추석 명절 후원, 식료품 배달, 철로변 환경정화 활동 등 지역맞춤형 봉사활동을 활발히 펼친 공로를 인정받았다. 손병두 강원본부장은 “이번 수상을 통해 지역사회와 상생협력관계를 더욱 긴밀히 하고, 앞으로도 봉사와 후원 활동을 활발히 이어가겠다”고 말했다.

국가철도공단(이사장 김한영)은 환경‧사회‧지배구조 등 지난해 공단의 ESG 경영 노력과 성과를 중심으로 담은 ‘2021년 지속가능경영보고서’를 발간했다고 7일(화) 밝혔다. 공단은 UN 산하기구 글로벌콤팩트의 기준과 글로벌 표준인 GRI(Global Reporting Initiative) 가이드라인에 따라 지속가능 경영성과를 담은 보고서를 2007년부터 매년 발간하고 있으며, 대내외 이해관계자들과 공유하기 위해 홈페이지에 공개하고 있다. 14번째 보고서를 발간하는 올해는 지난 6월 발족한 ‘탄소중립철도전략위원회’ 중심의 ESG 추진체계와 전략방향 제시 등 공공기관으로서 ESG 경영 생태계 확산에 동참하고자 하는 공단의 노력과 성과를 강조하였다. 김한영 이사장은 “앞으로도 ESG 경영을 적극 실천함과 동시에 철도중심의 교통체계 확대를 통해 정부의 2050 탄소중립 정책을 선도하는 공공기관으로서 책임과 역할을 다하겠다”고 말했다.

국가철도공단(이사장 김한영)은 9월 6일부터 12일까지 이집트 교통부(MOT) 공무원 15명을 대상으로 '철도기술 자립기반 구축을 위한 전문가 기술역량강화' 글로벌 연수를 진행한다고 6일(월) 밝혔다. 이번 연수는 한국국제협력단(KOICA)과 협업해 개발도상국 정책 입안자, 기술자 등을 대상으로 우리나라 철도산업 경험과 기술, 노하우를 전수하는 사업으로, 이집트의 미래인재 양성과 철도 자립기반 구축을 목적으로 3개년에 걸쳐 시행되며, 코로나19 영향으로 올해 2년차 과정을 온라인 방식으로 진행한다. 연수생들은 한국의 철도 전문교수진의 강의를 수강하며 철도산업에 대한 이해를 높이고, 온라인 세미나 참석을 통해 이집트 철도 노후화 등 당면과제 해결을 위한 토론과 액션플랜 수립 등 체계적인 일정을 소화하게 된다. 한편, 공단은 현재 이집트 나가하마디∼룩소르 구간 신호현대화 사업에 참여 중으로, 이번 연수를 계기로 카이로∼베네수에프 철도 현대화사업 등 향후 현지 사업 수주를 위한 인적 네트워크 확대를 기대하고 있다. 김한영 이사장은 “이집트는 공단과 긴밀한 협력관계에 있으며 현지 발주사업에 대한 국내 기업의 관심과 기대가 높다”며, “이번 연수가 양국 간 교류 협력을 더욱 강화하고, 이집트 철도산업 자립의 밑거름이 되길 바란다.”고 말했다.

국가철도공단 영남본부(본부장 윤혁천)는 동해선 포항～삼척 철도건설으로 신설되는 4개 역(영해역, 병곡역, 평해역, 후포역)을 대상으로 산업재해 예방을 위한 ‘스마트 안전관리시스템’을 시범 구축한다고 1일(수) 밝혔다. 스마트 안전관리시스템은 위험구역 접근금지 센서와 근로자 위치기반 안전시스템, 지능형 CCTV 등이 접목돼 있으며 건물 내 근로자 위치와 상황, 안전관리 상태 등을 통합상황실로 전송하여 실시간 모니터링이 가능하다. 특히, 위험구역 접근과 근로자 쓰러짐, 화재 등 비상상황을 자동 감지하고 알림으로써 신속한 현장조치를 가능하게 하며 인명사고 등 긴급상황에 적극 대응할 수 있다. 공단은 한국판 뉴딜과제인 ‘사회간접자본(SOC) 디지털화’와 연계하여 영해역 등 4개 역에 시스템을 시범 운영하고 연말까지 데이터 축적과 개선점을 발굴해 나갈 예정이며, 향후 포항～삼척 철도건설 13개 역을 비롯한 주요 철도건설 현장에 단계적으로 확대 적용할 계획이다. 윤혁천 본부장은 “이번 시스템 도입을 통해 현장 안전이 한층 개선될 것으로 기대한다”며, “앞으로도 스마트 기술 확대를 통해 실질적이고 예방적인 안전관리에 최선을 다 하겠다”고 말했다.

국가철도공단(이사장 김한영)은 우리 사회의 안전문화 확산을 위해 9월 1일부터 10월 29일까지 철도시설물에 대한 ‘국가안전대진단’을 시행한다고 31일(화) 밝혔다. 공단은 안전본부장을 총괄반장으로, 한국철도공사와 민간전문가 등 총 96명이 참여하는 ‘철도분야 합동점검반’을 구성하여, 안전등급 C등급* 시설물 중 50년 이상 경과한 교량 구조물, 자연재해 취약개소, 철도역, 낙석․산사태 우려개소, 운행선 인접공사 현장 등 117개소에 대해 중점 점검할 계획이다.*「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법」에 의거 전체적인 시설물 안전에는 지장이 없으나 주요부재에 경미한 결함 또는 보조부재에 광범위한 결함이 발생한 상태 특히, 비탈사면 등 점검자가 접근하기 어렵거나 정밀진단이 필요한 경우 드론을 활용하여 점검 실효성을 높이고, 시설물의 구조적 안전성, 자연재해 및 화재 취약요인 존재 여부 등 철도이용자의 시각에서 안전 위협 요소를 발굴․개선하여 ‘안전정보통합공개시스템’을 통해 국민들에게 결과를 공개할 예정이다. 김한영 이사장은 “국가안전대진단에 경영진이 직접 참여하여 안전 사각지대가 없도록 빈틈없이 점검하겠다.”며 “개선이 필요한 시설물은 즉각 조치하여 국민들이 철도를 안전하게 이용할 수 있도록 최선을 다 하겠다”고 말했다.

인구보건복지협회(회장 김창순)는 보건복지부, 광주도시철도공사와 함께 임산부가 배려 받는 사회 분위기 확산을 위해 8월 30일(월) 광주1호선 금남로4가역에서 ‘임산부 배려 캠페인’을 진행하였다. 이날 캠페인에서는 임산부 체험, 주사위 퀴즈, 캠페인 인증샷 등 다양한 프로그램을 일반시민들과 함께 하였으며, 임산부 배려석 양보, 임산부 배려 엠블럼 인지도에 대한 설문조사도 진행하였다.참가자들은 임신 8개월의 임신체험복(6.5kg)을 입고, 앉아서 양말신기, 엎드려서 걸레질하기 등의 미션에 참여 하였고, 직접 입어보니 “눈으로 보는 것보다 무거웠다”, “몸이 앞으로 쏠려 움직이기 힘들었다” 등의 신체적 불편함을 경험하며 임신부를 이해하는 데 도움이 되었다고 했다.이번 캠페인은 코로나19 방역지침을 준수한 가운데 시민들의 참여로 진행되었다. 임산부는 임신기간 호르몬의 변화로 입덧과 구토, 과다한 피로감,우울감 등 몸과 마음이 힘들 수 있으며, 특히 초기 임신부는 겉으로 구분이 안 되기 때문에 대중교통 이용 시 어려움을 경험하기도 한다. 보건복지부와 인구보건복지협회는 2007년부터 초기 임산부를 배려 할 수 있도록 눈에 쉽게 띄고, 휴대하기 편한 가방 고리 형태의 ‘임산부 배려 엠블럼’을 제작하여 임산부에게 배포하고 있다. 인구보건복지협회 김창순 회장은 “임산부 배려 캠페인에 광주도시철도공사와 매일유업 등 관계기관과 시민들이 참여해 주셨다. 오늘 캠페인이 임산부 특성을 이해하고 배려하는데 도움이 되었기를 바란다”며, 보다 많은 사람들이 임산부배려 엠블럼을 알게 되어 일상생활 속에서 임산부 배려 문화가 더욱 확산될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

한국철도협회(회장 김한영)은“오는 9월부터 철도시설의 정밀진단 및 성능평가 기술자에 대한 법정 직무교육을 실시한다.”고 밝혔다. 협회가 국토교통부의 위탁을 받아 최초로 실시하는 기술자 교육은 「철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률(철도건설법)」에 따라 해당 분야 종사자들이 반드시 받아야 하는 법정 직무교육이다. 이번 교육은 상기 관련 법률이 신설된 이후 처음으로 실시되는 교육으로 철도시설을 체계적으로 관리하여 공중의 안전을 확보하고 국민의 복리증진에 기여함을 그 목적으로 한다. 정밀진단 및 성능평가 기술자 교육은 ▲관계 공무원 ▲공공 및 민간관리주체의 철도 시설물 유지관리업무 종사자 ▲철도시설 안전진단전문기관 종사자 등을 대상으로 실시하며, 교육 과정은 ▲구조물 ▲궤도시설 ▲건축물 ▲전철전력 ▲신호제어 ▲정보통신 등 총 6개 분야로 나눠져 있다. 철도시설의 정밀진단과 성능평가를 실시하려는 자는 동법 시행규칙에 의한 교육을 이수하여야만 정밀진단과 성능평가를 실시 할 수 있는 자격이 주어지며, 정밀진단 교육을 먼저 이수하고 성능평가 교육을 순차적으로 이수해야 한다. 손명선 상임부회장은“철도시설의 유지관리는 철도를 이용하는 모든 국민의 안전과 직결되는 사항이기 때문에 최고의 철도전문 교육기관으로 도약할 수 있도록, 기술자 교육을 충실히 수행할 계획”이라고 밝혔다. 철도시설의 정밀진단 및 성능평가 교육에 대한 교육일정 및 수강신청 등 자세한 사항은 협회 교육홈페이지(edu.korass.or.kr)를 통하여 확인할 수 있다.※ 협회는 2017년 7월 국토교통부로부터 법정단체 설립 인가를 받은 철도분야 유일의 법정단체다. 철도 기술의 전문성과 교육 신뢰도 강화를 위해 2010년부터 첨단 철도전문기술 교육 및 철도 종합 시스템 안전교육의 선두기관 역할을 수행해 오고 있으며, 철도건설과 전기, 신호, 통신, 차량부품 회사들이 고루 분포, 150여개의 회원사를 두고 있다.