국가철도공단(이사장 김한영)은 가스절연개폐장치(GIS : Gas Insulated Switchgear)를 친환경 장치로 대체하기 위해 ‘친환경 전기기기 실용화 로드맵’을 수립하였다고 17일(화) 밝혔다.

 가스절연개폐장치는 철도에 전력을 공급하기 위한 핵심설비로 29㎸급과 72.5㎸급, 170㎸급 3종류가 있으며, 친환경 설비 개발이 완료된 29㎸급은 2023년부터, 나머지 2개 장치는 2025년부터 전면 적용할 계획이다.

 공단은 정부의 탄소중립 정책 이행과 친환경 신기술 실용화를 중점에 두고 관련 기준과 절차 마련, 기기 개발과 적용을 병행(Two Track)하여 추진할 계획이며, 친환경 기술 도입 전까지 철도 건설과 개량사업에서 발생하는 육불화황(SF6) 가스의 관리 및 처리방안도 함께 마련하기로 하였다.

 아울러, 로드맵의 성공적인 이행을 위해 관련 규격 정립부터 신제품 개발 및 실용화 단계까지 여러 유관기업과 협업하여 향후 친환경 기술을 이용한 신사업 창출과 해외 시장 진출 등 다양한 시너지 창출을 기대하고 있다.

 이인희 기술본부장은 “기후위기 극복과 탄소중립 사회 전환을 위해 친환경 제품 사용확대가 절실하다.”며, “신뢰도 높은 친환경 철도 시스템 구축으로 친환경 패러다임 전환에 총력을 다 하겠다”고 말했다.

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