고속도로에서 교통법규 위반행위에 대한 국민신고가 가장 많았던 곳은 서울외곽순환고속도로 송내IC~중동IC(일산방향) 구간인 것으로 조사돼 이 구간을 이용하는 운전자들의 주의가 요구된다.
한국도로공사는 경찰청과 협업을 통해 2016년 한 해 동안의 ‘스마트 국민제보’ 데이터를 분석해 교통법규 위반행위가 잦은 고속도로 50개 구간을 선정하고 법규위반 예방대책을 마련해 개선에 나섰다고 밝혔다. ‘스마트 국민제보’는 스마트폰, 인터넷 등을 통해 교통법규 위반행위를 신고하는 제도이다.
교통법규 신고 데이터 분석결과 교통법규 위반행위 신고가 가장 많았던 곳은 서울외곽순환고속도로(일산방향) 88~88.3km(300m) 구간으로 644건의 위반행위에 대한 신고가 있었다. 한국도로공사가 운영하는 고속도로 전체적으로는 30,019건의 신고가 있었다. 노선별로는 서울외곽순환고속도로가 9,691건(26%)으로 가장 많았으며, 위반 유형별로는 갓길통행 41%, 적재불량 23%, 신호조작위반 14% 순으로 나타났다. 위반행위가 발생하는 구간 분류는 전체 데이터 중 고속도로 구간만 추출한 다음 1km단위로 구간을 나누고 이 중 신고가 없었던 구간을 제외하는 방법으로 이뤄졌다.
서울외곽순환고속도로에서 가장 많은 위반행위가 발생한 것에 대해 도공관계자는 “교통량이 많고 특히 출퇴근 시 정체가 발생하다 보니 남들보다 조금이라 빨리 가기 위해 갓길 통행, 무리한 끼어들기와 같은 얌체운전이 많이 발생하는 것 같다”고 말했다.
한국도로공사는 이 같은 분석결과를 바탕으로 교통법규위반 잦은 구간 50곳을 선정하고 경찰청과 합동 조사를 마쳤으며, 이에 따른 근본적인 문제점 해결을 위한 개선대책을 마련했다.
먼저 7월내로 “법규위반 신고 잦은 구간, 갓길통행 금지” 등 안내표지를 설치해 운전자들의 주의를 환기시켜 교통법규 준수율을 높이고, 연말까지 교통정체가 빈번한 서울외곽선 송내IC 등 3개 구간에는 갓길 차로제를 도입할 계획이다.
또한, 보다 더 안전한 주행을 위해 차로규제봉 등 안전시설을 설치하고, 표지판과 노면표시도 개선해 진로변경 위반 등 법규위반행위를 막을 계획이다.
도공관계자는 “운전자들의 교통법규 준수율을 높이면 교통사고도 자연히 줄어들게 된다”며 “앞으로도 유관기관과 긴밀한 협조를 통해 ‘더 안전한 고속도로 만들기’에 힘쓰겠다”고 말했다.